Σε νεα απεργια οι μηχανοδηγοι στην Deutsche Bahn – Συμβουλες για ταξιδιωτες

απεργια-μηχανοδηγοι
photo license CC0

Σε νέα απεργία, την ένατη από το περασμένο καλοκαίρι, προχωρά το συνδικάτο των μηχανοδηγών στα γερμανικά τρένα (GDL) κλικακώνοντας τις κινητοποιήσεις του καθώς συνεχίζεται το αδιέξοδο στις διαπραγματεύσεις με την εργοδότρια Deutsche Bahn. Η απεργία ξεκινά σήμερα στις 15.00 από τις αμαξοστοιχίες που μεταφέρουν εμπορεύματα, ενώ από τις 2 τα ξημερώματα της Τετάρτης θα ακινητοποιηθούν και τα επιβατικά τρένα. 

Στην ανακοίνωσή του το συνδικάτο GDL (Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer) δεν αναφέρει συγκεκριμένη ημερομηνία λήξης της απεργίας. Μένει έτσι ανοιχτό το ενδεχόμενο να κρατήσει αυτή η κινητοποίηση ακόμη περισσότερο από την επταήμερη απεργία στις αρχές Μαϊου που ήταν η μεγαλύτερη μέχρι σήμερα στην ιστορία των γερμανικών σιδηροδρόμων.  

Γιατί απεργούν οι μηχανοδηγοί;

Η διαμάχη GDL-Deutsche Bahn κρατάει εδώ και μήνες και παρά τους 16 γύρους διαπραγματεύσεων που έχουν προηγηθεί, δεν υπάρχει η παραμικρή σύγκλιση στα ζητήματα που θέτει στο τραπέζι το συνδικάτο. Το GDL που εκπροσωπεί περίπου 20.000 μηχανοδηγούς, διεκδικεί μείωση του ωραρίου εργασίας κατά μία ώρα την εβδομάδα από 39 σε 38 ώρες, αύξηση 5% στο βασικό μισθό και περιορισμό των υπερωριών. Επίσης διεκδικεί τη δυνατότητα να εκπροσωπεί και άλλους εργαζόμενους όπως είναι οι συνοδοί (Zugbegleiter, Boardgastronomen) και οι οδηγοί που αλλάζουν τις μηχανές/βαγόνια στα τρένα (Lokrangierführer). Σύμφωνα με το GDL, αυτές οι κατηγορίες προσωπικού παρότι αντιστοιχούν μόλις στο 15% των 200.000 εργαζομένων στη Deutsche Bahn, επωμίζονται τρία από τα επτά εκατομμύρια υπερωριών ετησίως στους γερμανικούς σιδηρόδρομους. Το συνδικάτο ζητά να μειωθούν στις 50 οι υπερωρίες ετησίως και να προσληφθεί νέο προσωπικό. 

Η Deutsche Bahn από την πλευρά της δεν δέχεται να εκπροσωπούνται οι συνοδοί και οι Lokrangierführer από το GDL, που έτσι θα μεγαλώσει πολύ αριθμητικά. Η κόντρα των δύο μερών για το ζήτημα σκληραίνει όσο πλησιάζει η ψήφιση του νόμου που θα ορίζει ότι στο εξής μόνο το συνδικάτο που αριθμεί τα περισσότερα μέλη έχει δικαίωμα διαπραγμάτευσης με την εκάστοτε επιχείρηση και συνεπώς και δικαίωμα σε απεργιακές κινητοποιήσεις (Gesetz zur Tarifeinheit). Σήμερα το μεγαλύτερο συνδικάτο στους γερμανικούς σιδηρόδρομους είναι το Eisenbahn-und Verkehrsgewerkschaft (EVG), εκπροσωπώντας κατηγορίες εργαζόμενων που διεκδικεί και το GDL. Τα δύο συνδικάτα προβάλλουν διαφορετικά αιτήματα και υπάρχει μεταξύ τους ανταγωνισμός καθώς κρίνεται στην ουσία η επιβίωσή τους. 

Προβλήματα στις συγκοινωνίες

Από την απεργία των μηχανοδηγών είναι αναμενόμενο ότι θα προκληθούν εκ νέου πολλά προβλήματα στο σιδηροδρομικό δίκτυο το οποίο χρησιμοποιούν καθημερινά για τη μετακίνησή τους περισσότεροι από 5,5 εκατομμύρια επιβάτες αλλά και πολλές επιχειρήσεις για τη μεταφορά των προϊόντων τους. 

Δικαιώματα επιβατών

Σε περίπτωση που ακυρωθεί το δρομολόγιο, ο επιβάτης έχει δικαίωμα να επιβιβαστεί σε όποιο τρένο οδηγεί στον προορισμό του χωρίς να πληρώσει νέο εισιτήριο. Σε περίπτωση καθυστέρησης: Αν το τρένο φτάσει καθυστερημένα κατά μία ώρα, ο επιβάτης δικαιούται να πάρει πίσω το 25% της αξίας του εισιτηρίου. Αν η καθυστέρηση ξεπεράσει τις 2 ώρες, δικαιούται το 50% του αντιτίμου. Για τους κατόχους κάρτας, η αποζημίωση είναι ανά διαδρομή 5 ευρώ (επιβάτες 2. θέσης), 7,5 ευρώ (1. θέση) και για τους κατόχους της BahnCard-100 10 και 15 ευρώ αντίστοιχα.

Τα παραπάνω ισχύουν πάντως για τα τρένα μέσης και μακρινής απόστασης και όχι για το S-Bahn. Η αποζημίωση για καθυστέρηση στο δίκτυο S-Bahn είναι στο 1,5 (2. θέση) και 2,25 ευρώ (1. θέση) για εισιτήρια αξίας μεγαλύτερης των τεσσάρων ευρώ. Οι κάτοχοι εβδομαδιαίας ή μηνιαίας κάρτας δικαιούνται μια μικρή αποζημίωση από την δεύτερη ή την τρίτη καθυστέρηση.

Ο επιβάτης μπορεί να διεκδικήσει αποζημίωση συμπληρώνοντας το έντυπο δικαιωμάτων επιβάτη (Fahrgastrechte-Formular) που συνήθως μοιράζεται μέσα στο τρένο από το προσωπικό σε περίπτωση καθυστέρησης. Διατίθεται επίσης στα κέντρα εξυπηρέτησης της Deutsche Bahn ή στο ίντερνετ.

Για το πρόγραμμα δρομολογίων μπορείτε να πληροφορείστε από την ειδική σελίδα της Deutsche Bahn, την τηλεφωνική γραμμή 08000 – 99 66 33 ή την εφαρμογή για κινητά DB Navigator (στο m.bahn.de).

Εναλλακτικά μέσα μεταφοράς

–Λεωφορεία: Στις σελίδες Busliniesuche.de και Vergleich.org μπορείτε να συγκρίνετε εταιρείες, τιμές και δρομολόγια και να κάνετε κράτηση.

–Car pooling (Fahrgemeinschaft): Μοιραστείτε τη διαδρομή με το αυτοκίνητο και μαζί τα έξοδα. Στις σελίδες Mitfahrengelegenheit.de και Mitfahren.de βρίσκετε οδηγό ή συνεπιβάτη.

–Car sharing: Μπορείτε να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο μαζί με άλλους από σταθμούς λεωφορείων, τρένων ή από το αεροδρομίο. Είναι δυνατή η χρέωση ανά ώρα. Περισσότερες πληροφορίες στο Carsharing.de.

(Με πληροφορίες απο GDL, Süddeutsche ZeitungOsnabrücker Zeitung)

Αφήστε το σχόλιό σας

Η ηλεκτρονική διεύθυνσή σας δεν δημοσιεύεται. Σχόλια ρατσιστικού και υβριστικού περιεχομένου αποκλείονται από τη δημοσίευση. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *


Notice: Undefined index: comment_notes_after in /var/www/vhosts/pragmwn.gr/pyxida/wp-includes/comment-template.php on line 2231